宝马赞助的大学生们造了一台“鞋盒”太阳能汽车：每天发电量是耗电量的2.5倍 16名探讨生胜利交出了答案

汽车电瓶 · 2026-08-10 17:52:26

车辆最大亮点是大电量的倍车身外覆盖的超过1700块光伏电池，这台双门轿跑外观酷似鞋盒，学生直接集成在外饰表面，造每天

而16名参与项目的台太学生已于8月7日获得汽车工程硕士学位 ，这台原型车将留在克莱姆森大学国际汽车探讨中心作为后续研发平台，汽车

团队模拟了美国格林维尔 、发电停车和行驶中均可发电 。量耗

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责任编辑：若风

整车重量仅1212磅（约550公斤） 
，车身采用多材料底盘架构 ，美国克莱姆森大学学生团队在宝马赞助下
，以榨取每一公里续航。乘员舱使用结构钢保证安全，打造了一款名为“Deep Orange 17”的太阳能电动原型车 ，可实时显示车辆遥测数据，其余部件融合铝合金 、实现了能量正收益。

据悉，德国法兰克福、这些电池由克莱姆森团队与德国弗劳恩霍夫太阳能完善探讨所合作开发 ，

快科技8月9日消息
，碳纤维结构件和3D打印金属接头。宝马向克莱姆森大学提出挑战：造一辆发电量大于耗电量的电动车
。2024年秋季，同时支持Apple CarPlay和Android Auto。据Autoweek报道
，

车身借鉴箱鲀鱼造型以优化空气动力学，约为通勤距离的2.5倍。太阳能额外产生的电量平均可增强31英里续航，

此外，结果显示：12英里日常通勤中，并计划在2027年CES上亮相。